イイね！ 次男坊が産まれる少し前にstBOESOからノーマルに戻し、そこから19年ぶりにサスペンションを交換。 stBOESOは譲ってしまいましたのと街乗りがメインなので、今回は車高調はやめてeibach ノーマル形状スプリング＋OHLINSショックアブソーバ (車高調のバネ交換に関する質問は、jlineにも多く寄せられます。 アドバイザー：jline 氏家研究員 なぜバネを交換するんでしょうか？ 車高調に換えているなら、バネもすでに社外品なのに。 サスペンション 車高調交換 前後純正のサスペンションを外して車高調に交換。 60ハリアーでもグレードにより推奨値が違いますね。 ライドハイトを基準にして車高を微調整していきます。 フロントは良い感じでしたがリアがちょっと違いますので再度外して車高微調整。 車高の高さ ラ
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2 ハイブリッド車の仕組み・構造 21 ハイブリッド車での燃費改善;車のサスペンションは路面から入力される振動や衝撃をやわらげ、走行安定性を確保するための装備です。 現代の乗用車に採用されるサスペンションは、主にスプリング（ばね）とショックアブソーバー（ダンパー）、サスペンションアームで構成されます。 スプリング（ばね） スプリング（ばね）は、車重を支える部品であり、スプリングの固さによって走行中足回りの構造にも種類がある 足回りは車の走行性能や乗り心地などに大きく関わる部品のため、足回りの構造にも種類があります。足回りの種類は主に以下の種類があります。 ・ストラット型 ・ダブルウィッシュボーン ・マルチリンク ・トーションビーム
ターボチャージャーとは リビルトパーツ Fast Re Parts ファーストリパーツ
プロボックス快適化計画遂行！ （^^； クルマ・トランポ 30 4 0 勤務先から貸与して頂いている我が仕事の相方であるプロボックス号（4ナンバーの貨物車）。 ffディーゼルターボで5速マニュアルプロボックス kpnlp51v 1ndtv ディーゼル ターボ バン 1400cc 02年06月～07年09月 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。 カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力くだTDITuning デジタルチューニングボックスで車のパフォーマンスを向上 パワー最大 40%増 トルク最大 40%増 燃費最大※ %増 約 6000 車種以上に適合!!
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