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 先日ホンダより23年3月をもって S660の生産が終了される との発表がされました。 これを受けて、S660をこれから買おうとする人もいると思うので、本記事では、S660を所有するオーナー目線でレビューをします。 購入を迷われている方がいれば、参考としてください。 ホンダ S660 グレード:不明 乗車形式:マイカー 評価 5 走行性能 4 乗り心地 3

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S660 普通車にする- 年間の維持費は普通車(シビック)で約29万円かかっていたのが軽自動車(s660)にすることで約15万円と, 約14万円もの節約 になりました! ここから駐車場代等がかかる人には加算されてい S660を普通の車として使うのであれば無限ハードトップは必須装備だと思う。 無限/MUGEN ハードトップ S660/JW5 商品番号:XNAK0S0 posted with カエレバ 楽天市場 Amazon Yahooショッピング 今回はこのへんで では にほんブログ村 人気ブログランキング Prev S660は「11」の汗臭い車である 同乗の嫁

欲しかったのはこういう車だ S660 ユーザーズボイス 愛車自慢と評価 Honda公式サイト

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今回のs660の普通車登録は、白ナンバーに封印が付いたことに意味がなく、 ワイドボディの装着により軽自動車(660cc)とは見られない、 迫力あるボディスタイルのスポーツカーとして街の中を、 周囲の目線を感じながら走ることに快感を覚え、 S660 (軽自動車)だけど、そんなに煽られない ネットを見ていると、「S660に乗っていて煽られた」という話が目に付きます。 なのでS660を買おうとしている人は気になるかも? と思ったりして、記事を書きます。 まず、 自分の場合はほぼ煽られていません 。 なのでそんなに心配しなくて大丈夫です。 この記事では、煽られにくい運転と、煽られた時の対処7,000円でS660を白ナンバーに変更できるサービスが開始! ! 車のナンバープレートの交付を17年4月3日(月)より開始しました。 自動車の使用の本拠の位置を管轄する運輸支局等の窓口からの申し込む事が出来ます。 交換する事が可能となっており、料金は東京地区で7,000円で交換する事が可能となっています。 お問合せ下さい。 ) ナンバープレートを選択する

 ターボエンジン採用による普通車であるnboxシリーズとの違いは下記の通りです。 ①低回転時(1,000回)のトルクが2割程度向上 ②2,000回転以降は徐々にトルクが下がっていく 従って ホンダ S660 グレード:α (MT_066) 15年式 乗車形式:マイカー 評価 4 走行性能 s660追加生産の件について。 s660追加生産の件について。 特に武闘派だと感じるのは純正タイヤですね、普通車でも、純正アドバンネオバad08r 、なんていうサーキットでよく見るハイグリ履いてるなんて、そうそうありませんよね、聞いたことないし笑 引用advan neova ad08r_製品特長 ヨコハマ

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